Auto americane e d’epoca dalle aste USA, consegnate in Italia
Lei sceglie il veicolo tra le aste in corso; noi lo acquistiamo per Suo conto, tramite il nostro partner autorizzato negli Stati Uniti, e lo consegniamo al porto di Genova. Paga il costo effettivo del veicolo, senza margine, più un compenso fisso comunicato prima dell’ordine; se l’asta si chiude al di sotto del Suo importo massimo, il risparmio si divide a metà. Il prezzo nella scheda è una stima con consegna in porto, IVA all’importazione e immatricolazione escluse.
Importo massimo garantito: non paga mai più della cifra che indica. Se il veicolo non viene aggiudicato, l’acconto Le viene restituito per intero.
Comprare un’auto in America e portarla in Italia, in tre passaggi
Scelga il veicolo
Consulti le aste in corso presso le grandi case d’aste americane: le auto d’epoca con 30 anni e oltre sono preselezionate, ma il filtro si può togliere. Ogni scheda mostra foto, condizioni dichiarate dalla casa d’aste e prezzo stimato con consegna in porto.
Conferisca il mandato con il Suo importo massimo
Stabilisce l’importo massimo con consegna in porto e conosce in anticipo il nostro compenso fisso. Dopo la nostra conferma versa un acconto del 20% dell’importo massimo: solo allora presentiamo l’offerta in asta, mai oltre il limite.
Aggiudicazione, imbarco, porto
Il giorno dell’aggiudicazione versa il 90% del totale effettivo meno l’acconto; noi organizziamo ritiro, documenti di esportazione e trasporto marittimo, con title e Bill of Lading a Suo nome. Il restante 10% si paga prima dell’imbarco, che avviene da 2 a 6 settimane dopo il ricevimento del title originale. Conti da 5 a 9 settimane dall’aggiudicazione all’arrivo in porto.
Che cosa paga, e che cosa resta fuori
Compreso nell’importo massimo garantito
- Costo effettivo del veicolo, senza margine: aggiudicazione, commissioni della casa d’aste, spese e tasse negli USA
- Trasporto terrestre negli Stati Uniti dal piazzale d’asta al porto di imbarco
- Trasporto marittimo fino al porto europeo scelto
- Spese portuali all’arrivo
- Documenti di esportazione: dichiarazione di esportazione (EEI/AES), title originale, Bill of Lading intestata a Lei
- Compenso fisso di Aste Auto USA (servizio di acquisto e logistica fino al porto), comunicato prima dell’ordine
Se il totale effettivo resta sotto il Suo importo massimo, il risparmio si divide a metà: Lei paga il costo effettivo + il compenso fisso + metà del risparmio.
Non compreso (si paga all’importazione o in Italia)
- IVA all’importazione (22%; 5% per i veicoli da collezione classificati dalla dogana alla voce 9705) ed eventuale dazio
- Spedizioniere doganale, collaudo alla Motorizzazione Civile, imposta provinciale di trascrizione (IPT) e immatricolazione
- Trasporto dal porto a casa Sua (su richiesta possiamo proporlo)
- Assicurazione del trasporto marittimo (facoltativa, preventivo con la conferma)
Tutti i dettagli nella pagina Costi e tasse.
Come si compone il prezzo consegnato a Genova
Esempio: autovettura con documenti puliti (clean title), marciante, che si trova in New Jersey, aggiudicata a 8.000 $. Gli importi sono valori indicativi del nostro modello di calcolo; cambio, noli e commissioni delle case d’aste variano. Fanno fede gli importi del mandato.
| Voce | Importo |
|---|---|
| Prezzo di aggiudicazione | 8.000 $ |
| Commissioni della casa d’aste (buyer fee, commissione internet, gate/title) | ca. 1.088 $ |
| Trasporto terrestre fino al porto di NY | ca. 300 $ |
| Nolo marittimo, spese portuali, documenti di esportazione, riserva per imprevisti | ca. 3.200 $ |
| Importo massimo garantito stimato, consegna a Genova (compenso fisso incluso) | da 15.400 € |
| All’importazione si aggiungono: IVA (22%; 5% per i veicoli da collezione classificati alla voce 9705, previa verifica della dogana), eventuale dazio, spedizioniere doganale, collaudo, IPT e immatricolazione. Vedi Costi e tasse. | |
Le risposte in breve
Che differenza c’è tra «salvage» e «clean title»?
«Clean title» significa documenti senza annotazioni di sinistro. «Salvage» significa che un’assicurazione ha considerato il veicolo, almeno una volta, un danno totale economico: può trattarsi di grandine, di un furto o di un danno di carrozzeria. Entrambi sono esportabili; non mostriamo mai veicoli alluvionati o incendiati.
Che cosa succede se il veicolo non viene aggiudicato?
L’acconto Le viene restituito per intero entro 5 giorni lavorativi, oppure resta a disposizione per il tentativo successivo, se preferisce.
Vi occupate anche dell’immatricolazione?
No. Consegniamo il veicolo in porto con title originale, Bill of Lading e fattura. Sdoganamento, collaudo alla Motorizzazione Civile e immatricolazione sono a cura Sua, del Suo spedizioniere doganale o di un’agenzia di pratiche auto. Non possiamo garantire né l’immatricolabilità né l’importo delle imposte.
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